_.png)
Die GREG MORTIMER hat in China ihren Stapellauf erfolgreich absolviert und erhält jetzt den letzten Schliff, bevor sie im Oktober 2019 auf Jungfernfahrt geht.
Die GREG MORTIMER ist das erste Kreuzfahrtschiff mit X-Bow. Die von der norwegischen Ulstein Group entwickelte Bugform hat einen geringeren Strömungswiderstand bei schwerer See und erreicht so höhere Geschwindigkeiten. Dadurch, dass der Bug kurz über der Wasseroberfläche voller ist, wird ein höherer Auftrieb bei geringerem Eintauchen erreicht. Dies führt zu weicheren Schiffsbewegungen im Seegang.
